据公开资料，中国海军“辽宁”号航空母舰本轮出动后的航迹，和以往几次前出西太平洋的路线明显不同。从北部战区海军某军港解缆起航后，编队出宫古海峡进入西太平洋，随后转道南下，突然经巴士海峡进入南海；就在外界普遍猜测它要去南海与“福建”舰汇合之际，“辽宁”舰又虚晃一枪，继续南下通过民都洛海峡进入苏禄海，再向东南方向航过巴西兰海峡进入苏拉威西海，护航编队全程随行。这是中国海军航母首次进入菲律宾群岛内部的公海海域。
这次穿越最值得注意的一点，是它完全跳出了过去“出宫古、奔西太”的固定套路。以往“辽宁”舰每次前出，走宫古海峡几乎是标准动作，而这条水道周边恰恰是美日海空兵力部署最密集的区域。此次编队先出西太、再折返南下，等于在对方预设的“观察窗口”之外另开了一条通道，航迹的突然性因此大幅提高。按公开信息，目前对“辽宁”舰此次行动作出确认性披露的主要是菲方，美国海军和日本海上自卫队方面并未形成稳定的连续跟踪。
为什么偏偏选择菲律宾群岛内部？公开资料给出的解释中，政治与外交因素排在第一位。近一段时间，菲律宾在多个场合动作频频，小动作不断。考虑到与东盟的整体关系，对菲方不必出手过重，但适当敲打一番完全必要。航母以无害通过的方式穿过菲律宾群岛之间的国际海峡，既是完全符合国际法的正常航行，又能把信号清晰地传递出去——这首先是一个政治上的取舍，服务于现实的外交斗争需要。
军事层面的考量同样直接。现代海战中，被发现往往就意味着危险，编队要想提高战术突然性和行动隐蔽性，就必须从对手海上力量相对薄弱的区域实施突破。此前几次前出，日本海上自卫队在周边和冲绳一带活动密集，美国海军在西太平洋靠近日本的海域至少保持一个航母打击大队和一个两栖远征大队，兵力量级不小。若还是走宫古海峡原路出西太，一路上难免被“贴身跟拍”；而选择一条迂回路线，从宫古海峡转道南下、再从菲律宾群岛方向穿出，突然性自然就出来了。
还有一个容易被忽略的装备因素：航母最大的优势就是极强的战役机动性。即便以18节左右的航渡速度计算，一个航母战斗群24小时内的机动范围也能达到432海里，约合800千米。对进攻方而言，这意味着一天之内就能轻松转换战役进攻重点——今天还在吕宋岛附近，明天一早编队已经接近棉兰老岛；对防御方而言，这种不确定性会带来极大的防守压力。让航母在实战化条件下跑出这样的航线，本身也是对装备性能和编队机动能力的一次检验。
目前，“辽宁”舰应当已在苏拉威西海活动，后续航向存在多种可能：向东进入西太平洋海域，帛琉群岛和关岛就在前方；也可能向南穿过望加锡海峡，进入爪哇海和班达海——若真如此，将刷新中国海军航母战斗群的活动纪录，把航迹进一步延伸到南太平洋方向。无论最终选择哪条航线，这次不按常理出牌的走位已经说明，中国海军航母编队的远海运用正在变得更加灵活，也更加注重实战条件下的隐蔽与突然。
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